Podrobnosti o produkte
Laserová-značka RENAULT 5010477777 (Renault Trucks / Dongfeng-pretlaková{4}}dokovacia objímka pre Renault dCi11, CRIN1-neskoré/skoré-CRIN2 nasávacia konzola) sa správa ako indukčný pár{9} hlavica-vŕtaná vysokotlaková hadica-tlaková hadica k portálu vstrekovača Bosch 0445120019 / 0445120020 / 0445120084-trieda CR vstrekovača na Renault Premium 370/420, Kerax 11.1/TlumCian Dongl11, Midlum DFL4251 a LiDaShen DFL3310. Má 24-stupňovú skosenú tesniacu rovinu na jednom hrote a párovú vonkajšiu skrutku Renault/Bosch{27}}na vzdialenejšom hrote, utesnenú medenou drviacou doskou; podpísané pre po sebe idúce impulzné impulzy 1600–1800 bar bez zmeny tvaru. Nie zahmlený koniec, ani napäťová{28}}konzerva, ani vačkový-kojník stlačený - iba tlaková-jednotka palivového mostíka. Krížové odkazy: Renault 50 10 477 777 / Dongfeng-Renault D5010477777 / Bosch F00RJ01924-uzavrieť (voľne) / dCi11 CRIN1-neskorý vstupný kolík.
Popis videa
Parametre produktu
|
Číslo dielu |
RENAULT 5010477777 |
|
Projekt |
Vstrekovač paliva |
|
Materiál |
45# oceľ |
|
Typ |
Olejové čerpadlo, olejová tryska |
|
Stav |
Nové |
|
Kompatibilné modely |
Bosch |
|
Cena |
7-12 USD |
|
Tvar |
Štandardný tvar vstrekovača paliva |
|
Pracovná teplota |
Vhodné pre normálnu pracovnú teplotu dieselového motora |
|
Dodacia lehota |
3-10 pracovných dní (doba dodania sa líši v závislosti od množstva a sezóny) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Prijateľné (prispôsobené štítky, štítky, logá) |
|
Ukážka |
Dostupné (najskôr odoslané na kontrolu) |
|
Výrobná kapacita |
150 000 kusov/rok |
Naše výhody
Zostavy na prečerpávanie paliva-zhodné s motorom zabezpečujú presné riadenie objemu, účinne obmedzujú abráziu medzi povrchmi v celom rozsahu rotácie kľukového hriadeľa a šetria rezervy zvyškovej energie počas stacionárnej prevádzky na voľnobeh v prístave a transkontinentálnej hromadnej špedície. Všetky výrobné šarže vykonávajú dôkladné testovanie únavového výkonu vo formálne schválených výskumných zariadeniach s cieľom overiť stabilný prietok paliva, vylepšenú štrukturálnu integritu spoja a konzistentné indexy výkonu pri vyhadzovaní, pričom si zachovávajú trvalú prevádzkovú spoľahlivosť pri neprerušovaných-výkonných výrobných cykloch. Táto prispôsobivá mechanická zostava poskytuje plnú univerzálnu kompatibilitu komponentov pri prísnom dodržiavaní štandardov údržby OEM, čo umožňuje rýchlu a bezproblémovú-výmenu jednotiek bez povinnej uhlovej rekalibrácie počas opakovaných plánovaných servisných intervalov.
FAQ
1.Zahmlievajúci sa koniec, napäťová{0}}odpaľovacia plechovka alebo tlaková -palivová-mostná jednotka?
Jednotka tlakového-palivového mostíka-. Žiadne striekacie otvory, žiadna cievka, žiadna stopka. Nie 04321318xx Bosch P-skupina, nie 8N7005/7W7038 slim case, nie 364-7040-stĺpik pohonu, nie LJBB03202A elektrický-balíček pohonu, nie F00/RJ0291959/ not D5010222525, nie 6126300920004/J5600-202/0740601, nie IVECO 503135357, nie 4903254/C3936953, nie Komatsu 6754-71-5510. Smeruje palivo do Bosch CRIN1-neskoré/skoré-CRIN2 na Renault dCi11 / Dongfeng D5010477777 - nie do vstrekovača.
2.5010477777 z Renault Premium 420 do hlavy Dongfeng T375 - zacvaknutie alebo kontrola tesnenia?
24-stupňové skosenie + zhoda závitov Renault/Bosch naprieč portami dCi11/early-CRIN2 (rovnaký rám D5010477777). Hriadeľ dosadá na CRIN1-neskoré pásmo (~kratšie ako F00RJ01659 120,5 mm); dlhší kolík Xichai alebo Cummins 4903254 zanecháva medzeru alebo tvrdé spodné časti, čím sa medený plátok krivý. Pred inštaláciou skontrolujte dosah + veľkosť plátku; Únik 1 800 barov=zvonka, žiadny pomlčkový kód. Čistá dráha mechanického tesnenia.
Populárne Tagy: Skutočná továreň Common Rail Pipe RENAULT 5010477777 0445120142/6501112154 Pre Bosch, Čína Skutočná továreň Common Rail Pipe RENAULT 5010477777 0445120142/6501112154 Pre dodávateľov Bosch, továreň
