Podrobnosti o produkte
Číslo dielu 49919GT, označené príponou Genie GT a navrhnuté ako priama servisná náhrada za motory Deutz F4L1011F, je vačkou-poháňaný piestový palivový vstrekovač namontovaný na 2,8-litrových vzduchom-chladených štvorvalcových-valcoch na priemyselných pozemných pohonných jednotkách Genie. Zostava integruje ihlu, prítlačnú pružinu, nastavovaciu skrutku a päťotvorovú trysku rozprašovača v puzdre z feritickej ocele M14, zaistené mosadznou tesniacou podložkou. Jeho pukací tlak je kalibrovaný na približne 175 bar, v závislosti od výberu podložky. Tryska má štyri 0,24 mm otvory s uhlom striekania 150 stupňov. Vonkajšie rozmery zahŕňajú 17 mm šesťhran a 60 stupňové tesniace sedlo. Táto jednotka nie je solenoidovým vstrekovačom Common Rail, kazetou HEUI alebo samostatnou vložkou voľnej trysky.
Popis videa
Parametre produktu
|
Číslo dielu |
49919 GT |
|
Projekt |
Vstrekovač paliva |
|
Materiál |
45# oceľ |
|
Typ |
Olejové čerpadlo, olejová tryska |
|
Stav |
Nové |
|
Kompatibilné modely |
Deutz 2126992 Motor BF4M1013 |
|
Cena |
7-12 USD |
|
Tvar |
Štandardný tvar vstrekovača paliva |
|
Pracovná teplota |
Vhodné pre normálnu pracovnú teplotu dieselového motora |
|
Dodacia lehota |
3-10 pracovných dní (doba dodania sa líši v závislosti od množstva a sezóny) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Prijateľné (prispôsobené štítky, štítky, logá) |
|
Ukážka |
Dostupné (najskôr odoslané na kontrolu) |
|
Výrobná kapacita |
150 000 kusov/rok |
Naše výhody
Optimalizované logistické rámce uľahčujú presnú fázovú synchronizáciu, účinne zmierňujú degradáciu kontaktnej plochy v širokom rozsahu otáčok motora a podporujú uchovávanie akumulovanej energie počas medzipristátia a plavieb hlbokomorskými kontajnermi. Každá výrobná šarža prechádza dôkladným hodnotením v akreditovaných laboratóriách, aby sa overili kalibrované metriky dodávacieho tlaku, konzistentná integrita tesnenia spoja a homogénne profily odtoku, čím sa udržiava predĺžená prevádzková robustnosť pri zrýchlených montážnych cykloch. Konštrukcia poskytuje plnú kompatibilitu komponentov v súlade s požiadavkami na montáž OEM, podporuje postupy rýchlej výmeny bez prekalibrovania nastavenia počas plánovaných kontrol, čím sa minimalizujú prestoje strojového zariadenia a znižujú sa súvisiace prevádzkové náklady. Ukrytý v odolnom vonkajšom kryte-odolnom voči nárazom a ponúka spoľahlivý, prakticky bezúdržbový-výkon navrhnutý predovšetkým pre pozemné nákladné flotily a stacionárne núdzové energetické zariadenia.
FAQ
1.Rozprašovacia vložka, elektromagnetická koľajnica alebo vačková{0}}dávkovacia tyč?
Vačkou-poháňaná dávkovacia tyč - stopka, cievka, hlava, čap v jednom plášti. Žiadna oddelená pätica-portu, žiadne vinutie, žiadna objímka KDAL, nie 2645K011 (Perkins 1104C mech), nie dávkovač koľajníc 364-7040, nie stĺpik elektromagnetu LJBB03202A.
2.49919GT z S-60 do Z-45/22 (obe F4L1011F) - priama montáž?
Vývrt a mosadzné sedlo sa spájajú s palubami S/Z/GS F4L1011F. Rovnaký motor, rovnaké prahové pásmo; výmena naslepo je mechanicky v poriadku, ale aftermarket 49919GT vs OEM 49919GT-WK sa líši v koncentrácii atomizácie-nahradiť ako sadu, nemiešať originál/klon v jednej banke. Prahová hodnota len pri miešaní zdrojov.
Populárne Tagy: skutočný továrenský vstrekovač paliva 49919gt pre motor deutz 2126992 bf4m1013, Čína skutočný vstrekovač paliva z továrne 49919gt pre dodávateľov motora deutz 2126992 bf4m1013, továreň, 04286251 vstrekovač motora, 6673157, pre Bosch 6673157 vstrekovač paliva, Pre dieselový vstrekovač Deutz, Vstrekovač paliva pre motor 04178023 Deutz 2011, Vstrekovač paliva pre Deutz BF4L2011
